Năm 1976, Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ ban hành Nghị định quy hoạch một khu vực riêng rộng 600.000 m2 với chiều dài bờ biển 1.450m để thành lập khu công nghiệp tái chế và phá dỡ tàu biển tại thành phố Aliaga...
Tàu SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Da Nang MRCC) được xem là thần hộ mệnh ứng cứu ngư dân miền Trung. Mỗi chuyến ra khơi, thủy thủ trên tàu SAR 412 phải đương đầu...
“Trong điều kiện trang thiết bị tìm kiếm cứu nạn hàng hải chưa được trang bị hiện đại, nhưng mục tiêu của cả ngành GTVT cũng như Cục Hàng hải đặt ra cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải...
Tết đến xuân về, người người nhà nhà sum vầy sung túc nhưng tại phòng làm việc của lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải, nơi được người đi biển trìu mến đặt tên “mắt biển”, đã 18 giao thừa qua, cũng...
Năm 2014, ngành GTVT đã đạt được kết quả toàn diện trên nhiều lĩnh vực, được Đảng, Nhà nước và nhân dân ghi nhận. Năm 2015 này, cùng với việc thực hiện nhiệm vụ thường niên còn có ý nghĩa quan trọng...
Chỉ đạo triển khai thực hiện Đề án huy động vốn xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng lĩnh vực hàng hải chiều qua (21/01), Bộ trưởng Đinh La Thăng nêu rõ, từ nay, các dự án cơ sở hạ tầng hàng hải sẽ do...
Hai năm gần đây, thị trường hàng hải đang “ấm” dần lên.Tuy nhiên,trái ngược với nhu cầu thực tiễn, nhân lực sỹ quan,thuyền viên đang thiếu trầm trọng. Đó là chưa kể chất lượng thuyền viên chưa cao,...
Cần đẩy mạnh cổ phần hoá cảng biển Năm 2014, dù đa phần cảng biển đều có lãi, thậm chí lãi lớn. Tuy nhiên, đáng buồn rằng một số cảng biển thuộc Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) lại chỉ cầm...
Theo kết luận của cơ quan chức năng, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn là do sự chủ quan của thuyền trưởng trong việc quản lý, chỉ huy tàu khi không tìm hiểu kỹ các thông tin liên...
| Điện thoại: | +84-(0)24.37683191 +84-(0)914689576 |
