Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT về việc xây dựng Thông tư hướng dẫn Khoản 1 Điều 26 Nghị định số 39/2014/NĐ-CP ngày 7/5/2014 của Chính phủ về hoạt động của công ty tài chính và công ty cho thuê tài chính, ngày 07/11/2014, Cục HHVN tổ chức họp xây dựng Dự thảo Thông tư hướng dẫn sử dụng giấy chứng nhận đăng ký tàu thuyền Việt Nam đối với tài sản cho thuê tài chính là tàu thuyền dưới sự chủ trì của Phó Cục trưởng Đỗ Đức Tiến. Tham dự cuộc họp, về phía Bộ GTVT có đại diện Vụ Pháp chế; về phía Cục HHVN có lãnh đạo và chuyên viên phòng Pháp chế, phòng Đăng ký tàu biển và thuyền viên; về phía Ngân hàng nhà nước Việt Nam có đại diện lãnh đạo và chuyên viên Vụ Chính sách an toàn hoạt động ngân hàng - Cơ quan thanh tra giám sát ngân hàng, Vụ 5, Vụ Pháp chế, Công ty CTTC Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam, Công ty CTTC I Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam, Công ty CTTC Ngân hàng Công thương Việt Nam.
Sau khi nghe Ông Vũ Thế Quang, Trưởng phòng Pháp chế, Cục HHVN trình bày dự thảo Thông tư hướng dẫn sử dụng giấy chứng nhận đăng ký tàu thuyền Việt Nam đối với tài sản cho thuê tài chính là tàu thuyền; các Bên đã trao đổi và thống nhất: Tàu thuyền Việt Nam (bao gồm cả tàu thuyền là tài sản cho thuê tài chính), phải mang theo bản chính giấy chứng nhận đăng ký của tàu khi hoạt động là đúng với quy định của pháp luật về hàng hải, giao dịch bảo đảm và phù hợp với các điều ước, thông lệ quốc tế liên quan. Do vậy, Dự thảo Thông tư cần hướng dẫn rõ ràng, chi tiết nội dung này. Tuy nhiên, để giải quyết các vướng mắc tồn đọng trước đó và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, chủ tàu và các tổ chức, cá nhân có liên quan, Dự thảo Thông tư cũng quy định điều khoản chuyển tiếp đối với trường hợp tàu thuyền là tài sản mua để cho thuê tài chính, cho thuê tài chính trước ngày Nghị định số 39/2014/NĐ-CP có hiệu lực hoạt động tuyến nội địa, bên cho thuê tài chính được tiếp tục được giữ bản chính giấy chứng nhận đăng ký tàu thuyền Việt Nam đối với tàu thuyền đó. Những trường hợp mua để cho thuê và cho thuê tài chính sau ngày Nghị định số 39/2014/NĐ-CP có hiệu lực sẽ phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật về hàng hải.
Các bên thống nhất sớm hoàn thiện và trình Dự thảo Thông tư để Bộ trưởng Bộ GTVT ký ban hành và triển khai thực hiện ngay trong năm 2014.
PHÒNG PHÁP CHẾ