Ngày 30/5, tại Cục HHVN đã diễn ra cuộc họp xây dựng nội dung dự thảo nghị định thay thế Nghị định 115/2007/NĐ-CP của Chính phủ về điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển. Tham dự cuộc họp có thành viên Ban soạn thảo và Tổ Biên tập Nghị định, các chủ tàu, đại lý hàng hải, hiệp hội vận tải biển, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng và các phòng tham mưu Cục.


Phó Cục trưởng Bùi Thiên Thu cho rằng việc xây dựng
dự thảo nghị định phải góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước chuyên ngành

Theo Phó Cục trưởng Bùi Thiên Thu, việc xây dựng nội dung dự thảo nghị định thay thế Nghị đinh 115 xuất phát từ nguyên nhân có quá nhiều doanh nghiệp vận tải biển kinh doanh khó khăn. Sự phát triển nóng của kinh tế hàng hải mấy năm trước dẫn đến việc thành lập các doanh nghiệp hàng hải dễ dàng trong khi năng lực thực tế của chủ tàu hạn chế, khi kinh tế khó khăn các doanh nghiệp không trụ vững, phá sản. Tình trạng này khiến cơ quan quản lý Nhà nước phải giải quyết nhiều sự vụ tranh chấp liên quan đến doanh nghiệp. Bên cạnh đó, sau khi Việt Nam gia nhập WTO, nhiều công ty vận tải biển nước ngoài thành lập doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài để cung cấp dịch vụ VTB quốc tế. Việc quản lý các doanh nghiệp thành lập tại Việt Nam cũng cần có những quy định để cơ quan quản lý chuyên ngành quản lý…Các đại biểu góp ý vào dự thảo
Vì vậy việc nghiên cứu nội dung dự thảo nghị định thay thế Nghị định 115 nhằm quy định rõ hơn về điều kiện kinh doanh vận tải biển tại Việt Nam để làm cơ sở cho các cơ quan quản lý căn cứ cho phép thành lập các doanh nghiệp. Đồng thời yêu cầu các nhà đầu tư, người dân tuân thủ đầy đủ các điều kiện kinh doanh theo quy định. Nghị định sẽ quy định điều kiện bắt buộc khi thành lập phải có giấy phép do cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành cấp, điều này sẽ nâng cao được công tác quản lý về mặt chuyên ngành đối với các doanh nghiệp vận tải biển, phù hợp với quy hoạch phát triển vận tải biển của Việt Nam. Sau khi lắng nghe ý kiến đóng góp của các thành viên tham gia cuộc họp, Phó Cục trưởng Bùi Thiên Thu cho rằng, việc xây dựng dự thảo nghị định cần phải bám sát thực tế, phục vụ cho doanh nghiệp, nên cần đưa ra các tiêu chí cụ thể đối với việc thành lập doanh nghiệp vận tải biển, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước chuyên ngành. Phó Cục trưởng cũng yêu cầu Tổ biên tập lấy ý kiến bằng văn bản các đơn vị để sớm hoàn thiện dự thảo, chuẩn bị cho báo cáo lần thứ 2 trước ngày 10/6/2013.