Hòa chung trong không khí mừng Đảng, mừng xuân Giáp Ngọ, sáng ngày 15/02, tại bán đảo Đình Vũ, TP. Hải Phòng, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND TP. Hải Phòng đã tổ chức khởi công tuyến cầu vượt biển lớn nhất Đông Nam Á: Dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hợp phần cầu và đường - Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng). Tham dự Lễ khởi công có Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Hiroshi Fukada, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng; Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP. Hải Phòng Nguyễn Văn Thành; Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên; Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Dương Anh Điền cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, địa phương; đại diện các vụ tham mưu, các cục, tổng cục chuyên ngành của Bộ GTVT cùng các cơ quan có liên quan, các cơ quan báo chí Trung ương và địa phương. Dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện là một trong hai hợp phần chính của Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Đối với toàn khu vực, Dự án được xây dựng, kết nối trực tiếp với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, QL5, QL10, QL18, đường cao tốc hành lang ven biển, đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, tạo thành mạng giao thông hoàn chỉnh phục vụ việc vận tải hàng hóa tại khu vực phía Bắc ra Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và ngược lại. Riêng đối với khu vực Hải Phòng, Dự án sẽ hoàn thiện việc kết nối hệ thống giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch của Thành phố, giảm thiểu tai nạn và rủi ro, tắc nghẽn giao thông hàng hải tại luồng Nam Triệu hiện nay. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến là 15,63km, bao gồm: Phần cầu vượt biển dài 5,44km; phần đường dẫn dài 10,19km với quy mô đường cấp III đồng bằng; tốc độ thiết kế 80km/h, đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải của TP. Hải Phòng, với điểm đầu Dự án tại nút giao Tân Vũ (Km100+891 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) đi theo hướng Đông qua Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, vượt cửa sông Nam Triệu sang đảo Cát Hải và kết thúc tại điểm tiếp giáp với Dự án “Đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng”. Sau khi hoàn thành, dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện sẽ là cây cầu vượt biển có chiều dài lớn nhất Việt Nam và là một trong những cây cầu vượt biển lớn nhất khu vực Đông Nam Á. Dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện là dự án đầu tiên được đầu tư theo hình thức PPP (hợp tác công - tư) giữa Việt Nam - Nhật Bản. Tổng mức đầu tư của Dự án là 11.849 tỷ đồng; trong đó, phần vốn vay ODA Nhật Bản: 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng Việt Nam: 1.800 tỷ đồng. Dự án được Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án 2 làm đại diện chủ đầu tư; nhà thầu thi công: Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn và Tổng công ty Xây dựng CTGT 4; tư vấn thiết kế: Đoàn nghiên cứu thiết kế của JICA (do JICA hỗ trợ thực hiện); tư vấn giám sát: Liên danh Tư vấn Oriental Consultants - JBSI - Nippon Koei phối hợp với TEDI - TIDICC - APPECO; thời gian dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Dự án đã được Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, đảm bảo việc tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường trong quá trình thi công, xây dựng và vận hành của Dự án. Tại Lễ khởi công, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Hiroshi Fukada cho biết: Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng là dự án ODA quy mô lớn trong khuôn khổ chương trình “quan hệ đối tác chiến lược” giữa Nhật Bản và Việt Nam và đã được Thủ tướng Chính phủ hai nước thống nhất thông qua. Theo lộ trình, Dự án sẽ hoàn thành và đi vào khai thác năm 2017. Đây sẽ là động lực to lớn cho sự phát triển kinh tế của khu vực đồng bằng Bắc Bộ nói riêng và Việt Nam nói chung. Phát biểu tại Lễ khởi công, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: Dự án cầu đường ôtô Tân Vũ với kết cấu dầm hộp bê-tông dự ứng lực được thi công theo công nghệ lắp ghép hoàn thiện từng nhịp (SBS) có chiều dài khối lắp ghép 60m lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam. Đây là công nghệ tiên tiến, hiện đại và phức tạp, song cũng là cơ hội quý giá để các cán bộ, kỹ sư, công nhân của ngành GTVT Việt Nam tiếp cận với những công nghệ tiên tiến trên thế giới trong lĩnh vực xây dựng cầu trên biển. Dự án hoàn thành sẽ hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội không chỉ cho TP. Hải Phòng mà cho cả khu vực Bắc Bộ. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đáng giá cao và trân trọng cảm ơn Chính phủ, nhân dân Nhật Bản, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã hợp tác chặt chẽ, tài trợ ODA cho Việt Nam. Đồng thời Thủ tướng cũng giao trách nhiệm cho Bộ GTVT, UBND TP. Hải Phòng, Ban Quản lý dự án 2-Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan phải quản lý và sử dụng hiệu quả nguồn vốn ODA của Nhật Bản trong quá trình thực hiện Dự án; tạo điều kiện, tập trung mọi nguồn lực, áp dụng các công nghệ tiên tiến triển khai thực hiện Dự án, đảm bảo Dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả.Sơ đồ kết nối giao thông giữa Dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện với hệ thống giao thông khu vực Hải Phòng LAN ANH