Ngày 31/5, tại Cục HHVN, Cục trưởng Nguyễn Nhật đã có buổi làm việc với Công ty CP Khai thác sản xuất khoáng sản 55 về việc nạo vét, duy tu tuyến luồng Thuận An theo hình thức xã hội hóa, tận thu cát sản phẩm. Tham dự cuộc họp có Phó Cục trưởng Đỗ Hồng Thái, các phòng tham mưu liên quan và Cảng vụ HH Thừa Thiên Huế.
Theo báo cáo của Công ty 55, tuyến luồng Thuận An có chiều dài khoảng 5km. Trong thông báo hàng hải của Tổng công ty Bảo đảm ATHH miền Bắc, tháng 5/2013, phạm vi chiều rộng luồng chỉ đạt độ sâu từ 0 đến -2,4m. Với cao độ này, tàu thuyền ra vào cảng Thuận An hết sức khó khăn, phải giảm tải và đợi thủy triều, điều này làm ảnh hưởng rất lớn đến công suất khai thác cảng Thuận An. Vì vậy, để nâng cao khả năng khai thác cho cảng Thuận An, Công ty 55 dự kiến sẽ nạo vét luồng đến -4,5m cho tàu trọng tải 2.000 tấn giảm tải ra vào an toàn. Đồng thời tận thu nguồn cát nhiễm mặn xuất khẩu vừa đem lại hiệu quả kinh tế cũng như giải quyết tình trạng bồi lấp tại cửa biển. Thời gian thi công dự án từ tháng 8 đến tháng 11/2013, đưa vào khai thác tháng 12/2013 với tổng mức đầu tư khoảng 82,8 tỷ đồng, do Công ty tự huy động, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Cục trưởng Nguyễn Nhật cho rằng chủ trương xã hội hóa là cần thiết và Cục ủng hộ chủ trương này. Tuy nhiên, để dự án có tính khả thi, Cục trưởng yêu cầu Công ty 55 cần nghiên cứu, xây dựng dự án chi tiết hơn về mặt kỹ thuật, kế hoạch thi công, phương án tận thu cát, đảm bảo chuẩn tắc thiết kế luồng. Nếu Công ty không đáp ứng được yêu cầu đặt ra thì Cục HHVN sẽ thực hiện duy tu luồng Thuận An bằng vốn ngân sách Nhà nước.
