Sáng 08/11, tại TP. Hồ Chí Minh, Cục HHVN tổ chức Hội nghị phổ biến và triển khai các quy định pháp luật hàng hải ban hành năm 2013 đến đến cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp ở khu vực phía Nam từ TP. Hồ Chí Minh đến Cà Mau. Tham dự chỉ đạo Hội nghị có Cục trưởng Cục HHVN Nguyễn Nhật, Vụ trưởng Vụ Pháp chế Bộ GTVT Trịnh Thị Hằng Nga, các đồng chí lãnh đạo các Vụ Pháp chế, An toàn Bộ GTVT. Phó Cục trưởng Bùi Thiên Thu và Trưởng phòng Pháp chế Vũ Thế Quang chủ trì Hội nghị cùng các phòng KHTC, ATANHH, QLKCHTCB, Thanh tra Hàng hải. Trong những năm gần đây, kinh tế cả nước nói chung và ngành Hàng hải nói riêng đã có những bước phát triển mạnh mẽ cả về chất lượng, quy mô, số lượng và mức độ hội nhập quốc tế. Hệ thống pháp luật Hàng hải cũng đã từng bước được hoàn thiện, tạo hành lang pháp lý cho hoạt động Hàng hải. Tuy nhiên, việc am hiểu về hệ thống luật Hàng hải của nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Hàng hải ở Việt Nam vẫn chưa sâu sắc. Tình trạng các tàu Việt Nam bị nước ngoài bắt giữ vẫn còn khá phổ biến, mà nguyên nhân là do chưa chấp hành đúng các quy định của pháp luật Hàng hải khi giao thương quốc tế. Về nền tảng pháp lý cho hoạt động Hàng hải, năm 2005 Việt Nam đã ban hành Bộ luật Hàng hải – một trong 5 Bộ luật quan trọng trong khung pháp lý. Năm 2012,Chính phủ đã ban hành Nghị định 21/NĐ-CP về quản lý cảng biển và luồng hàng hải cùng với các thông tư hướng dẫn chuyên ngành. Từ đầu năm đến nay, Cục HHVN đã trình các cơ quan có thẩm quyền ban hành 16 văn bản quy phạm pháp luật, 3 Nghị định của Chính phủ, 1 Quyết định của Thủ tướng Chính phủ, 12 Thông tư và 4 đề án được phê duyệt. Các văn bản quy phạm pháp luật và chính sách điều chỉnh nhiều lĩnh vực quan trọng của hàng hải, trong đó đặc biệt là các quy định về: Quản lý hoạt động hàng hải; Xử lý tài sản chìm đắm và xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; Hướng dẫn quy định về đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi danh sách đen của Tokyo Mou vào năm 2014 và việc áp dụng Quy tắc quốc tế về phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển; Hướng dẫn công tác kiểm định chất lượng kết cấu hạ tầng cảng biển và bảo trì công trình hàng hải và quy định công bố tuyến hàng hải và phân luồng giao thông trong lãnh hải Việt Nam; Hướng dẫn phân cấp, xã hội hóa trong công tác duy tu, nạo vét, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng cảng biển; Các quy định mới về tổ chức hoạt động của Thanh tra chuyên ngành hàng hài…
Phát biểu tại hội nghị, Cục trưởng Nguyễn Nhật cho biết, trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế, kinh tế thương mại hàng hải ngày càng giữ vai trò trọng yếu trong thương mại toàn cầu. Việc phê chuẩn và tham gia các công ước quốc tế về biển, hàng hải, và xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật phù hợp với thực tiễn và các công ước quốc tế là một trong những yêu cầu cấp thiết nhằm tạo hành lang pháp lý, và thực thi pháp luật một cách có hiệu quả. Hội nghị nhằm giúp các tổ chức, cá nhân liên quan nắm bắt kịp thời các quy định mới, phục vụ cho công tác quản lý Nhà nước chuyên ngành cũng như hoạt động sản xuất kinh doanh của đơn vị mình. Hội nghị cũng là dịp để các cơ quan quản lý nhà nước, các doanh nghiệp trao đổi, góp ý, và đưa ra các đề xuất đối với các cơ quan hoạch định chính sách, cơ quan soạn thảo các văn bản quy phạm pháp luật để chính sách, pháp luật thực sự đi vào cuộc sống, tạo sự thông thoáng và dễ dàng cho doanh nghiệp cũng như các cá nhân thực thi một cách có hiệu quả các quy định của pháp luật.Một số hình ảnh tại Hội nghị


Nguyễn Xuân Tĩnh