Sáng 03/4/2015, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật đã tham dự Lễ khởi công Bến 5 và 6 Cảng Cửa Lò – một trong những dự án cụ thể hóa chương trình, đề án thực hiện Nghị quyết số 26 của Bộ Chính trị về phương hướng nhiệm vụ phát triển Nghệ An đến năm 2020. Tại Quyết định số 1037/QĐ-TTg ngày 24/6/2014 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, xác định Cảng biển Nghệ An là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (Loại I) với bến cảng chính tại Cửa Lò là khu bến cảng tổng hợp, phục vụ trực tiếp Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Nghệ An và là một trong các cửa ngõ tiếp chuyển hàng quá cảnh cho Lào, Đông Bắc Thái Lan, tiếp nhận tàu có trọng tải từ 10.000 đến 20.000 tấn. Phát triển tại phía Bắc Cửa Lò cho tàu trọng tải từ 30.000 đến 50.000 tấn. Bến cảng Cửa Lò là cửa ngõ của tỉnh Nghệ An trong tuyến hành lang kinh tế Đông Tây nối Thái Lan, Lào, Mianma với biển Đông qua tuyến quốc lộ số 7 và số 8. Bến cảng Cửa Lò đã được Nhà nước quan tâm đầu tư, nâng cấp đảm bảo tiếp nhận tàu 10.000DWT đầy tải. Đồng thời, doanh nghiệp khai thác cảng đã chú trọng đầu tư mới các trang thiết bị bốc xếp, mở rộng cầu bến, cải tiến công nghệ đáp ứng khối lượng hàng hóa thông qua bến cảng ngày càng cao. Phát biểu tại Lễ khởi công, Cục trưởng Nguyễn Nhật cho biết được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải, tại Quyết định số 256/QĐ-CHHVN ngày 29/4/2014 Cục HHVN đã phê duyệt Dự án đầu tư nâng cấp luồng cho tàu biển 10.000DWT đầy tải vào cảng Cửa Lò. Giai đoạn I của dự án: “Nạo vét luồng tàu đến -7,2m và đầu tư hệ thống phao tiêu báo hiệu đồng bộ” với tổng kinh phí 179,3 tỷ đồng. Hiện nay, Cục Hàng hải Việt Nam đang quyết liệt chỉ đạo Nhà thầu thi công sớm hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến luồng trong tháng 4/2015. Việc triển khai và đưa vào khai thác dự án này, góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối giao thông đến bến cảng Cửa Lò, nâng cao hiệu quả khai thác cảng, hấp dẫn đầu tư đối với khu kinh tế Đông Nam Nghệ An nói riêng và tỉnh Nghệ An nói chung. Đồng thời, Cục HHVN tiếp tục nghiên cứu giai đoạn II của Dự án cho tàu đầy tải 20.000 tấn vào cảng. Cục trưởng Nguyễn Nhật cũng nhấn mạnh theo nội dung quy hoạch chi tiết phát triển Nhóm cảng biển Bắc Trung Bộ (Nhóm 2) đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số 1742/QĐ-BGTVT ngày 03/8/2011, đến năm 2020 khu bến cảng Cửa Lò sẽ phát triển thêm 02 bến cảng so với hiện tại, nâng tổng số bến lên thành 06 bến đáp ứng công suất thông qua từ 8-10 triệu tấn/năm.