Để chuẩn bị cho kỳ họp thứ 9 của Quốc hội (tháng 5/2015) và phiên họp tháng 3 của Ủy ban thường vụ Quốc hội, chiều ngày 05/3/3015, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội đã tổ chức phiên họp toàn thể để thẩm tra Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam do Ủy viên UBTVQH, Chủ nhiệm UBPL Phan Trung Lý chủ trì phiên họp. Tham dự phiên họp có thành viên các ủy ban của Quốc hội, các bộ liên quan, Bộ Giao thông vận tải (Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công và Vụ Pháp chế), Cục Hàng hải Việt Nam (Cục trưởng Nguyễn Nhật, Phó Cục trưởng Nguyễn Hoàng và Phòng Pháp chế), Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Tại phiên họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng trình bày tờ trình tóm tắt Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam. Các đại biểu tham gia phiên họp có ý kiến cần tiếp tục rà soát, nghiên cứu những nội dung như: phạm vi sửa đổi, vấn đề kinh tế biển, quy hoạch cảng biển, dịch vụ hàng hải, an ninh hàng hải... để việc sửa đổi Bộ luật được tổng thể, đầy đủ hơn nhằm tạo bước đột phá, mở ra những cơ hội mới, bước phát triển mới cho ngành Hàng hải Việt Nam.
Thay mặt Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công cảm ơn các ý kiến góp ý của các đại biểu dự họp và có ý kiến giải trình một số nội dung về vấn đề tàu biển, ụ nổi; cảng biển; vận tải biển. Thứ trưởng khẳng định, riêng về vấn đề vận tải biển, các quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam và cơ chế chính sách đã thông thoáng và tạo điều kiện tối đa cho hoạt động của các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải. Đối với các ý kiến góp ý khác, Bộ GTVT sẽ tổ chức họp tiếp thu ý kiến và trả lời lại bằng văn bản. Kết thúc buổi làm việc, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Phan Trung Lý khẳng định sự cần thiết phải xây dựng Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam. Tuy nhiên, đề nghị Ban Soạn thảo rà soát lại các nội dung sửa Luật bảo đảm tuân thủ theo tinh thần của Hiến pháp mới và hội nhập hiện nay để Dự án Luật sau khi được thông qua thực sự có tác động tích cực đối với hoạt động của ngành HHVN nói riêng và trong việc phát triển kinh tế biển nói chung. PHÒNG PHÁP CHẾ