CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM

VIETNAM MARITIME ADMINISTRATION

Giảm mạnh phí lưu kho, giải phóng hàng nghìn container tồn đọng

Nhiều cảng biển Việt Nam đã thực hiện chính sách giảm tới 80% phí lưu bãi đối với các container phế liệu nhập khẩu để giải phóng hàng nghìn container tồn đọng...   Giảm hơn chục nghìn container lưu...

Đề xuất nâng quy chuẩn an toàn tàu VR-SB tương đương tàu biển

Cục Hàng hải VN kiến nghị Bộ GTVT bổ sung quy chuẩn trang thiết bị an toàn trên tàu VR-SB tương đương như tàu biển mang cấp hạn chế 3 trở lên. Nhiều phương tiện VR-SB tự chìm khi hành trình Theo...

Nhiều điểm mới trong quy hoạch cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc

Cùng với những điểm mới trong quy hoạch, cảng Lạch Huyện - cụm cảng lớn nhất miền Bắc cũng đang đối diện nhiều thách thức, cần sớm tìm giải pháp để nâng cao năng lực khai thác cảng. Cảng Lạch Huyện...

Giải quyết nguy cơ thiếu hụt nhân lực hàng hải

Nhu cầu nguồn nhân lực phục vụ cho ngành hàng hải dự báo vẫn tăng cao trong thời gian tới, song vì nhiều nguyên nhân khiến nhiều thuyền viên không còn muốn theo nghề.   Nhu cầu nguồn nhân lực phục vụ...

Tiềm năng lớn mở tuyến vận tải trực tiếp từ Lạch Huyện đến châu Mỹ

Cảng Lạch Huyện được đánh giá có lượng hàng hấp dẫn, thu hút tàu mẹ kết nối hành trình vận tải trực tiếp đến các nước thuộc châu Mỹ. Thị trường tiềm năng Đại diện Phòng Vận tảivà Dịch vụ hàng hải (...

Đề xuất nạo vét khẩn cấp luồng Cửa Gianh bị bồi lắng sau bão số 4

Cục Hàng hải Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận việc nạo vét đột xuất luồng Cửa Gianh bị bồi lắng, kịp thời đảm bảo cho tàu, thuyền lưu thông. Tàu mắc cạn do luồng bồi lắng nghiêm trọng sau bão  ...

Công bố mở hai cầu cảng tại cảng Sài Gòn - Hiệp Phước

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có quyết địnhsố 1395 công bố mở cầu cảng số 2 và số 3 tại bến cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (Doanh nghiệp cảng thành viên của Tổng công ty Hàng hải VN - Vinalines). Nội dung...

Bộ trưởng GTVT: Gỡ “điểm nghẽn” kết nối để khai thác cảng biển Hải Phòng

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nghiên cứu, khắc phục "điểm nghẽn" giao thông cản trở sự phát triển của cảng biển khu vực Hải Phòng. Tận dụng lợi thế cao tốc nâng tầm cảng cũ, nghiên cứu cảng mới...

Giải quyết nỗi lo về nguồn nhân lực hàng hải

Một trong những thách thức đối với sự phát triển của ngành Hàng hải hiện nay là phải giải quyết nhu cầu không thể trì hoãn về nguồn nhân lực, cả về số lượng và chất lượng. Trong đó, lực lượng quan...

Xã hội hóa đầu tư cảng biển: Hướng đi chiến lược

Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng cảng biển có vai trò đặc biệt quan trọng trong Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020. Do đó, để huy động nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng...

Pages

ĐƯỜNG DÂY NÓNG

Điện thoại:  +84-(0)24.37683191
+84-(0)914689576

HÌNH ẢNH & VIDEO

LIÊN KẾT WEBSITE

THỐNG KÊ TRUY CẬP

    • Tổng số :3545500
    • Online: 176